Михаил решетнев биография
Михаил Федорович Решетнев - личность космического масштаба. Профессор, академик, ученик и сподвижник С.П. Королева, один из выдающихся конструкторовXX века, создатель первых в мире спутниковых систем космических телекоммуникаций, руководитель уникального научно-прикладного предприятия. Михаил Фёдорович Решетнёв не был коренным сибиряком, он уроженец Одесской области. Но именно ему удалось объединить бескрайний космос с небольшим сибирским городом, тем самым сделав ближе друг другу миллионы людей. До воплощения идеи глобальной космической связи были учеба в Московском авиационном институте, участие в Великой Отечественной войне, работа в «королёвском» ОКБ-1. Путь от инженера до заместителя Главного конструктора Михаил Фёдорович прошел меньше чем за десять лет. В 1959 г. перспективный конструктор становится руководителем «восточного филиала» Особого конструкторского бюро №1 в засекреченном городе Красноярск-26. Сегодня и город стал более открытым, сменив название на Железногорск, и филиал стал отдельным предприятием - лидером по разработке и производству космических аппаратов связи, телевещания, ретрансляции, навигации, геодезии. Теперь ОАО ИСС Решетнёв Михаил Фёдорович – генеральный директор и главный конструктор Конструкторского бюро прикладной механики Министерства общего машиностроения СССР, Красноярский край. Михайло Федорович Решетньов – видатний вітчизняний вчений, конструктор, академік, Герой Соціалістичної Праці, лауреат Ленінської та Державної премій, організатор виробництва систем інформаційних космічних телекомунікацій та ракетної техніки. Малою батьківщиною Михайла Решетньова є село Бармашово на Одещині, де він народився 10 листопада 1924 року. Виняткові здібності до навчання, а також солідна дошкільна сімейна підготовка посприяли тому, що Михайла, який вступив до першого класу середньої школи у вересні, через кілька днів перевели до другого класу, а вже в листопаді того ж року він став учнем третього класу, тому й диплом з відзнакою талановитий учень отримав у віці 15 років. Його захопленням у школі й удома на той час був авіамоделізм, тож цілком зрозумілим стало продовження навчання в Московському авіаційному інституті, який він закінчив у 1950 році з перервою в навчанні через участь у Великій Вітчизняній війні. В роки війни, після навчання в Серпухівській школі, отримавши кваліфікацію авіаційного механіка, Михайло Решетньов готував бойові літаки на військових об'єктах країни, що було відзначено відповідними війс Выпуск: Институт № 6, 1950 Выпуск: Институт № 6, 1950 Учёный, конструктор, один из основоположников советской (российской) космонавтики, академик РАН. Под его руководством создана автоматическая магнитогравитационная система ориентации с практически неограниченным сроком службы, которая обеспечила полёт многих отечественных космических аппаратов; им были выполнены работы по комплексному исследованию физики космических факторов, позволившие разработать методы надёжной защиты космических аппаратов от их негативного воздействия; большой теоретический и практический вклад был сделан в механику композиционных материалов, кинематику трансформируемых конструкций, разработку устройств исполнительной автоматики. Его работы открыли новое направление в области специального машиностроения, создания связных, навигационных и геодезических спутниковых систем. Под его руководством и с его непосредственным участием было разработано около тридцати типов космических комплексов и систем. Внёс существенный вклад в развитие российских систем спутниковой связи и спутниковой навигации. Оказал значительное влияние на создание сибирской н
Родился в семье служащего 10 ноября 1924 года в селе Бармашево,
Одесского округа, Одесской губернии (ныне - в составе Жовтневого
района Николаевской области Украины).
С 1929 года семья Решетнёвых проживала в городе Днепропетровске.
Там Михаил окончил среднюю школу в 1939 году.
С 1940 годаМихаил Решетнёв учился в Московском Авиационном институте
имени Серго Орджоникидзе.
С началом Великой Отечественной войны он трудился на строительстве оборонительных укреплений.
Осенью 1941 года с институтом был эвакуирован в Алма-Ату.
В 1942 годуМихаил Решетнёв был призван в Рабоче-крестьянскую Красную Армию.
Окончил курсы при Серпуховской военной школе авиационных механиков.
Служил авиамехаником в 26-м запасном истребительном авиационном полку. Демобилизован в звании сержанта технической службы в 1946 году.
После демобилизации Михаил Фёдорович вернулся в Московский авиационный институт и в 1950 году успешно окончил его.
По окончании института работал в ОКБ-1 - Особом конструкторском бюро № 1 Министерства оборонной промышленности СССР под руководством Сергея Павловича Королёва (ныне - Ракетно-космическая корпорация Михаил Решетнёв
Главное
История
Родился 10 ноября 1924 года в селе Бармашево Одесского округа Одесской губернии Украинской ССР (ныне в составе Жовтневого района Николаевской области, Украина). Из семьи служащего. Украинец.
С 1929 года семья проживала в городе Днепропетровске. Там окончил среднюю школу в 1939 году. С 1940 года учился в Московском государственном авиационном институте.
С началом Великой Отечественной войны трудился на строительстве оборонительных укреплений. Осенью 1941 года с институтом был эвакуирован в Алма-Ату. В 1942 году призван в Красную Армию. Окончил курсы при Серпуховской военной школе авиационных механиков. Служил авиамехаником в 26-м запасном истребительном авиационном полку. Демобилизован в звании сержанта технической службы в 1946 году.
Вернулся в Московский авиационный институт и в 1950 году успешно окончил его. С 1950 года работал в первой советской конструкторской космической организации - в особом конструкторском бюро №1 Министерства оборонной промышленности под руководством С.П. Королёва (город Калининг Витоки і навчання на шляху до головної справи життя
Решетнёв Михаил Фёдорович